Łódź Koziny to budowany podziemny przystanek osobowy w tunelu średnicowym, położony w Łodzi, w dzielnicy Bałuty, na granicy Żubardzia i Kozin, u zbiegu ulicy Drewnowskiej z Kasprzaka i Aleją Włókniarzy w obrębie komory rozjazdowej. Koszt tej inwestycji to blisko 188 mln zł. Inwestycja realizowana z udziałem środków POIiŚ zwiększy rolę kolei w połączeniach aglomeracyjnych i dalekobieżnych.

Łódź realizuje kolejną ogromną inwestycję drogową. Zmodernizowane zostaną 3 kilometry ulicy Przybyszewskiego. Po remoncie pojedziemy po nowych wiaduktach, torach dostosowanych do niskoemisyjnych tramwajów i równej jezdni. Wyremontowane zostaną także chodniki, oświetlenie uliczne, a wzdłuż inwestycji pojawi się dodatkowa zieleń. Wartość inwestycji to prawie 87 mln zł.

Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo i Polska Spółka Gazownictwa sprzedały swój biurowiec znajdujący przy ul. Uniwersyteckiej 2/4 w Łodzi. Budynek ma 14 kondygnacji nadziemnych, 1 kondygnację podziemną i oferuje 8,1 tys. mkw. powierzchni użytkowej.

Odnowione kamienice, bezpieczne drogi i nowe zielone pasaże. Zarząd Województwa Łódzkiego przeznaczył dodatkowe blisko 10 mln euro dla Łodzi na odnowę centrum miasta z Funduszy Europejskich dla Łódzkiego.

Czy deweloperzy przygotowują oferty specjalne pod koniec roku? Gdzie szukać mieszkań w promocji? Ana...

Współczesne problemy zmian klimatycznych, oprócz stale rosnących kosztów energii oraz wyczerpujących...

Nowoczesne rodzinne osiedle, zielona okolica, czy lokale wykonane w najwyższym standardzie – te i wi...

Na 2018 rok Echo Investment zapowiada budowę kolejnych biurowców w rejonie Dworca Głównego w Krakowi...

Lublin Plaza, galeria z portfolio sieci Klépierre w Polsce, nie zwalnia tempa i prezentuje kolejne n...

W ramach oferty publicznej Atal S.A. przydzielił wszystkie oferowane akcje. Redukcja zapisów w trans...

Fundacji Przyjazny Dom im. Stanisława Jabłonki udało się zebrać środki potrzebne na sfinansowanie pr...

Ryanair wprowadza zmiany na trasie z Wrocławia do Warszawy. Od wtorku 4 października zamiast na...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Qubus Hotel Łódź już od 10 lat z powodzeniem funkcjonuje w filmowym mieście ciesząc się zainteresowa...

Łódzki deweloper Revisit Home przebudowuje XIX-wieczną oficynę oraz kamienicę sprzed ponad stu lat p...